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“2025년 전기차 보조금, 지역별 차이가 최대 300만 원까지 벌어집니다.”
전기차 구매 시 가장 중요한 요소는 바로 보조금입니다. 2025년은 국고 보조금이 축소된 대신, 지자체 보조금 차이가 더욱 크게 벌어진 해입니다.
서울과 부산은 보조금 축소 폭이 크지만, 광주·제주·전북 일부 지역은 여전히 250만~500만 원 수준을 유지하고 있습니다. 따라서 전기차 구매를 고려 중이라면 지역별 보조금 차이를 정확히 파악하는 것이 필수입니다.
오늘은 2025년 기준 환경부 공개자료와 지자체 공고를 기반으로 전국 전기차 보조금 차이를 한 번에 볼 수 있는 완성 정리표를 제공합니다.
2025 전기차 보조금 구성
전기차 보조금은 크게 두 가지입니다.
- 국고 보조금 (환경부) — 250만~500만 원
- 지자체 보조금 — 0원~500만 원 지역별 천차만별
특히 지자체 보조금은 매년 예산이 소진되면 조기 종료되므로 선착순 경쟁 형태라는 것이 중요합니다.
2025 전기차 보조금 — 지역별 차이 요약표
아래 금액은 ‘승용 전기차’ 기준이며, 차종·배터리 성능·가격 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
| 지역 | 지자체 보조금 | 국고 포함 총 보조금 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 서울 | 0원 | 250~400만 원 | 대도시 축소 폭 가장 큼 |
| 부산 | 100만 원 | 350~500만 원 | 비교적 낮은 편 |
| 대구 | 200만 원 | 450~600만 원 | 중간 수준 |
| 광주 | 400~500만 원 | 650~900만 원 | 전국 최고 수준 |
| 대전 | 150만 원 | 400~550만 원 | 평균 |
| 경기도 | 0~200만 원(시군별 상이) | 250~600만 원 | 지역별 편차 큼 |
| 강원 | 200~300만 원 | 450~750만 원 | 높은 편 |
| 전북 | 300~500만 원 | 600~900만 원 | 매년 상위권 |
| 전남 | 250~400만 원 | 500~800만 원 | 중·상위 |
| 제주 | 300~500만 원 | 600~900만 원 | 지속적으로 높은 수준 |
가장 높은 지역: 광주·전북·제주
가장 낮은 지역: 서울·경기 일부 지역
보조금 지급 조건 — 2025년 변경 핵심
2025년 보조금은 아래 기준을 반드시 통과해야 합니다.
- 차량 가격: 5,700만 원 이하 전액 / 5,700~8,500만 원 일부 지원
- 배터리 효율 기준 강화
- 저출력 차량(경형)은 보조금 비율 상향
- 법인 차량은 지원 제외 또는 축소
특히 차량 가격 기준이 크게 강화되었기 때문에 아이오닉5, EV6 등 일부 트림은 보조금 부분 감액될 수 있습니다.
전기차 보조금 신청 절차
- 차량 구매 계약
- 지자체 보조금 사전 접수
- 차량 등록
- 보조금 최종 신청
- 지자체 예산 소진 시 조기 종료
* 특히 서울·경기 지역은 예산 소진 속도가 매우 빠르므로 사전 예약 → 즉시 신청이 필수입니다.
2025 전기차 보조금 FAQ
Q. 2025년 보조금은 계속 줄어드나요?
A. 정부는 2027년까지 단계적 축소 계획을 유지하고 있어 감소 추세가 맞습니다.
Q. 중고 전기차도 보조금이 있나요?
A. 있습니다. 약 200만~300만 원 수준이며 지자체별 차이가 있습니다.
Q. 지자체 예산이 소진되면 어떻게 되나요?
A. 즉시 종료되며 추가 확보 불가합니다. 선착순 경쟁 구조입니다.
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